המראת בכורה למטוס ההדגמה העל-קולי XB-1
המטוס עמד בטיסת הבכורה בכל הדרישות כולל בטיחות
דן ארקין
| 26/03/2024
https://boomsupersonic.com/xb-1
המראת בכורה למטוס ההדגמה העל-קולי XB-1 שכינויו BABY BOOM והוא אמור להתפתח למטוס נוסעים אזרחי סופר-סוני.
מדובר במטוס שמידותיו שליש מאלו של מטוס הנוסעים העל-קולי העתידי, שיהיו בו 55 מושבי נוסעים, והוא יקצר בשעות רבות את הטיסות ארוכות-הטווח בעולם.
טיסת הבכורה התקיימה במדבר מוג'ייב שבקליפוניה, כשהמטוס המרי וטס מעל המדבר במשך כחצי שעה באזור שבו המריאו וטסו לראשונה מטוסים היסטוריים כמו X-15 שעבר את מהירות הקול והמטוס SR-71 של לוקהיד.
מנהל חברת BOOM, יצרנית מטוס ההדגמה, בלייק שולמייר, אמר שהמראת הבכורה היא צעד חשוב לקראת טיסות על-קוליות אזרחיות מסחריות לנוסעים ברחבי תבל, ויהיו לכך גם השלכות לכלי טיס צבאיים.
נמסר שהמטוס עמד בטיסת הבכורה בכל הדרישות כולל בטיחות. הוא הגיע לגובה של 7.120 רגל במהירות 238 קשר והטיסה נמשכה 30 דקות.
המטוס לווה במטוס T-38 שטייסו בחן את יציבות המטוס החדש, כמקובל בטיסות ראשונות של כלי טיס חדש. את BX-1 הטיס טייס הניסוי הראשי של חברת BOOM ביל שומייקר, שציין שנעשה צעד חשוב לקראת טיסה על-קולית עם נוסעים.
המטוס הוא בעל כנפי דלתה ומכיל את הטכנולוגיות התעופתיות המתקדמות ביותר הדרושות לטיסות על-קוליות, כמו אביוניקה משופרת, אירודינמיקה דיגיטלית, מנוע עם ביצועים על-קוליים וחלקים עשויים מחומרים מרוכבים.
המטוס עמד בטיסת הבכורה בכל הדרישות כולל בטיחות
https://boomsupersonic.com/xb-1
המראת בכורה למטוס ההדגמה העל-קולי XB-1 שכינויו BABY BOOM והוא אמור להתפתח למטוס נוסעים אזרחי סופר-סוני.
מדובר במטוס שמידותיו שליש מאלו של מטוס הנוסעים העל-קולי העתידי, שיהיו בו 55 מושבי נוסעים, והוא יקצר בשעות רבות את הטיסות ארוכות-הטווח בעולם.
טיסת הבכורה התקיימה במדבר מוג'ייב שבקליפוניה, כשהמטוס המרי וטס מעל המדבר במשך כחצי שעה באזור שבו המריאו וטסו לראשונה מטוסים היסטוריים כמו X-15 שעבר את מהירות הקול והמטוס SR-71 של לוקהיד.
מנהל חברת BOOM, יצרנית מטוס ההדגמה, בלייק שולמייר, אמר שהמראת הבכורה היא צעד חשוב לקראת טיסות על-קוליות אזרחיות מסחריות לנוסעים ברחבי תבל, ויהיו לכך גם השלכות לכלי טיס צבאיים.
נמסר שהמטוס עמד בטיסת הבכורה בכל הדרישות כולל בטיחות. הוא הגיע לגובה של 7.120 רגל במהירות 238 קשר והטיסה נמשכה 30 דקות.
המטוס לווה במטוס T-38 שטייסו בחן את יציבות המטוס החדש, כמקובל בטיסות ראשונות של כלי טיס חדש. את BX-1 הטיס טייס הניסוי הראשי של חברת BOOM ביל שומייקר, שציין שנעשה צעד חשוב לקראת טיסה על-קולית עם נוסעים.
המטוס הוא בעל כנפי דלתה ומכיל את הטכנולוגיות התעופתיות המתקדמות ביותר הדרושות לטיסות על-קוליות, כמו אביוניקה משופרת, אירודינמיקה דיגיטלית, מנוע עם ביצועים על-קוליים וחלקים עשויים מחומרים מרוכבים.
