בריטניה מחפשת יכולות הצנחת כלי שיט ממטוסים
היכולות הנדרשות כוללות הצנחת כלי שיט באורך של 8.5 עד 12 מטרים, ברוחב של עד 3.5 מטרים ובדחי כולל של 3.8 עד 12 טון
אייל פינקו
| 09/08/2021
Photo: USAF/ Staff Sgt. Matthew Plew
משרד ההגנה הבריטי פרסם RFI, במסגרת כוונתו לצאת במכרז לרכש יכולות הצנחת סירות גדולות ממערך מטוסי ה- A400M שלו. היכולות הנדרשות כוללות הצנחת כלי שיט באורך של 8.5 עד 12 מטרים, ברוחב של עד 3.5 מטרים ובדחי כולל של 3.8 עד 12 טון. יכולות אלו נדרשות בכל קצווי הגלובוס, ביום ובלילה. לכוחות המיוחדים הבריטיים היו בעבר יכולות כאלו אך במהלך השנים ויתר עליהם הצבא.
פיתוח יכולות אלו, המכונות בבריטניה Large Boat Aerial Delivery (LBAD), נדרש ללא שינויים במטוסים עצמם, והכוונה לצייד בהן 25 כלי טיס. בכוונת הצבא הבריטי לבצע כ- 40 הצנחות בשנה, במסגרת מבצעים מיוחדים ואימונים.
לצבא הבריטי יש כיום יכולת הצנחה מוגבלת של סירות קטנות יחסית (בעיקר סירות גומי) ממטוסי ההרקולס שלה. יכולות אלו משמשות כיום בעיקר את חיל הנחתים והכוחות המיוחדים הבריטיים, והן מכונות MCADS (Aerial Delivery Marine). הסיבה המרכזית לפרוייקט החדש היא העובדה שמטוסי ההרקולס הבריטיים, ה- C130, צפויים לצאת משירות עד 2023. חיל האוויר הבריטי רכש 22 מטוסי A400M, הצפויים להחליף את מטוסי ההרקולס הישנים.
מעבר לפרטים הטכניים של המכרז הצפוי וה- RFI הבריטי, הרי שהפרוייקט הוא חלק מתהליך בניין כוח מחודש שהחל בצבא הבריטי ובעיקר בצי המלכותי בשנים האחרונות, על מנת להחזיר יכולות לחימה ימית שננטשו בעשרים השנים האחרונות. משרד ההגנה הבריטי (ובדגש על הצי) נערך לפעילות מבצעית באזור האוקיינוס ההודי ובים סין הדרומי, כסיוע לכוחות ארצות הברית הפועלים בזירה, בעיקר מול כוחות הים של איראן וסין.
היכולות הנדרשות כוללות הצנחת כלי שיט באורך של 8.5 עד 12 מטרים, ברוחב של עד 3.5 מטרים ובדחי כולל של 3.8 עד 12 טון
Photo: USAF/ Staff Sgt. Matthew Plew
משרד ההגנה הבריטי פרסם RFI, במסגרת כוונתו לצאת במכרז לרכש יכולות הצנחת סירות גדולות ממערך מטוסי ה- A400M שלו. היכולות הנדרשות כוללות הצנחת כלי שיט באורך של 8.5 עד 12 מטרים, ברוחב של עד 3.5 מטרים ובדחי כולל של 3.8 עד 12 טון. יכולות אלו נדרשות בכל קצווי הגלובוס, ביום ובלילה. לכוחות המיוחדים הבריטיים היו בעבר יכולות כאלו אך במהלך השנים ויתר עליהם הצבא.
פיתוח יכולות אלו, המכונות בבריטניה Large Boat Aerial Delivery (LBAD), נדרש ללא שינויים במטוסים עצמם, והכוונה לצייד בהן 25 כלי טיס. בכוונת הצבא הבריטי לבצע כ- 40 הצנחות בשנה, במסגרת מבצעים מיוחדים ואימונים.
לצבא הבריטי יש כיום יכולת הצנחה מוגבלת של סירות קטנות יחסית (בעיקר סירות גומי) ממטוסי ההרקולס שלה. יכולות אלו משמשות כיום בעיקר את חיל הנחתים והכוחות המיוחדים הבריטיים, והן מכונות MCADS (Aerial Delivery Marine). הסיבה המרכזית לפרוייקט החדש היא העובדה שמטוסי ההרקולס הבריטיים, ה- C130, צפויים לצאת משירות עד 2023. חיל האוויר הבריטי רכש 22 מטוסי A400M, הצפויים להחליף את מטוסי ההרקולס הישנים.
מעבר לפרטים הטכניים של המכרז הצפוי וה- RFI הבריטי, הרי שהפרוייקט הוא חלק מתהליך בניין כוח מחודש שהחל בצבא הבריטי ובעיקר בצי המלכותי בשנים האחרונות, על מנת להחזיר יכולות לחימה ימית שננטשו בעשרים השנים האחרונות. משרד ההגנה הבריטי (ובדגש על הצי) נערך לפעילות מבצעית באזור האוקיינוס ההודי ובים סין הדרומי, כסיוע לכוחות ארצות הברית הפועלים בזירה, בעיקר מול כוחות הים של איראן וסין.
